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详解行车中车辆车距、各个轮子位置等判断技巧

       

  对于很多初学驾照的司机车距的判读是一项急切需要掌握的技能,但是一般的初学者对于车距的判断都比较困难,一方面是没有经验无从下手,另一方面是教练与老司机没有针对的技巧传授。所以今天在这里我们简要谈谈车距的判断方法,方法不能准确到每一个车型,所要自身结合各自车辆的尺寸大小等一些因素调整。

  比较简单常见的方法,调整坐姿平视前方,左侧的雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机盖的结合点,这时左侧轮子已经压在分道线上。此方法由于参考的雨刮器位置和大小不一,所以不算是太严谨。总结下来车道左侧的分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时,左侧车轮应该已经或即将压线。

  行车中是不可以压线行驶的,行车一般是在车道中央,一般城市车道宽度大概在3米左右,所以行车是左右大概会预留60cm左右。和前面方法大致一致,驾驶员平视前方,地面分道线与车辆左前角重合,并且延伸线cm左右,此时车辆距左侧车道线cm左右。

  驾驶座一般靠车辆左边,因此判断右侧车轮的方法与左侧则不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本压线了。

  判断右侧车道距离车轮60cm其实没有统一标准,车辆不同参照物不同所以有所不一,只要保证路面白线在机盖中央偏右一些位置就没有问题。

  在没有车道线参考的狭窄路面怎么判断车辆能否通过。首先应对路面宽度有一个大致的判断,路面狭窄的情况下应当慢速,驾驶员位于车辆左侧,左侧的距离把我就比另一侧要从容,所以车辆尽可能的贴近左侧。

  车辆形式接近错车点时观察两侧障碍物把障碍物外侧边缘理解为上面提到的车道线,判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。两侧后视镜的宽度也要考虑在内,并且要预留一些判断上的误差。如果确实技术有限,取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过。

  与前车的距离是通过目测车辆前部遮挡前车后部的面积来确定的。车型不同,其前部视野不同,因而不同车型判断前车距离的标准也不一样,需要车主根据自己车辆的实际情况来确定。

  慢速跟车时,看到前车轮胎下缘接地处时,车距约为5米,保持这个距离跟车较为安全。当已看不到前车后保险杠时,距离已较近,应立即停止前进。

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